?

Log in

No account? Create an account
Кто здесь? [entries|archive|friends|userinfo]
aserka

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

[sticky post] Давайте знакомиться и дружить [Jul. 25th, 2020|06:23 pm]
aserka
[Tags|]

Привет, я Екатерина



Link4 comments|Leave a comment

Сводка МЧС: город функционирует в нормальном режиме [Feb. 4th, 2016|01:59 pm]
aserka
Рекомендации, которые представили сотрудники МЧС, должны прекрасно пониматься и самими заинтересованными лицами.

Оригинал взят у dmitrovskoye в Сводка МЧС: город функционирует в нормальном режиме
МЧС сообщает, что уже несколько дней в городе ожидается нестабильная погода (гололед, ледяной дождь и т.п.)


Горожанам должны быть аккуратны, т.к. на тротуарах может образовываться ледяная корка. Кроме того, возможен обрыв проводов, повал деревьев и рекламных конструкций.

Водителям также следует быть более внимательными. Из-за плохих погодных условий возможны непредвиденные ситуации на проезжей части и увеличение ДТП.



Общие рекомендации МЧС желательны к выполнению:

•    Не оставлять машины рядом с деревьями и рекламными щитами;
•    Пешеходам не перемещаться по скользким участкам тротуара и желательно носить нескользкую обувь;
•    Не следует бегать (за отходящим транспартом), т.к. это может стать причиной травмы;
•    Водители должны соблюдать дистанцию и быть бдительными на дороге.





LinkLeave a comment

Стройкомплекс Москвы подвел итоги года [Dec. 29th, 2015|02:30 pm]
aserka
Другие бы вообще приостановили работы без денег, и даже многие бы их поняли, я полагаю, а тут так

Оригинал взят у v_magistrali в Стройкомплекс Москвы подвел итоги года
Stroika_b_01-01

В 2015 году Стройкомплекс Москвы провел колоссальный объем работы, в ходе которой были построены станции метро, дороги, а также введены в эксплуатацию миллионы квадратных метров недвижимости.

92314_900


Так, 28 декабря в Москве открылась долгожданная станция метро "Технопарк", которая стала уже 198 станцией столичного метрополитена. Всего станция способна "обслужить" 20 000 пассажиров в час.

В ближайшее время вокруг нее появится развитая инфраструктура. Проект предусматривал при строительстве бизнес-центр, торговые площади, гостиницу и объекты развлечений и расположенные рядом новые жилые дома. Москвичи и гости столицы смогут оплатить проезд на станции "Технопарк" банковской картой. Стоимость поездки составит 50 рублей.

28378_600

Кроме того, в декабре было запущено движение по тоннелю на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта - новая развязка в районе пересечения с Люблинской улицей существенно облегчит жизнь автомобилистам. Данная реконструкция призвана снизить транспортную загруженность Волгоградского проспекта.

Так, пробки остались в прошлом. Волгоградский проспект «развели» с Люблинской улицей – убрали перекресток, оставив только боковые съезды. Теперь под Волгоградкой появился новый тоннель, а после него Люблинку соединили с Остаповским проездом: над Курским направлением железной дорогой построили эстакаду.

76139_900

Раньше запланированного времени открылась и станция метро "Бауманская". На станции работало три подъемника, после ремонта был дополнительно установлен четвертый подъемник. Пропускная способность этого подъемника увеличит пассажиропоток до 22,5 тысяч человек в час в одном направлении.

ряз

В декабре москвичи также запомнили открытие Рязанского проспекта с МКАД. Развязка улучшит транспортную доступность районов Жулебино и Некрасовка, а также городов Люберцы и Жуковский Подмосковья. Мэр столицы Сергей Собянин дал старт движению по новому тоннелю. Реконструкция велась на действующем участке МКАД, где ежечасно проходит до 10 тысяч машин, так что работы были непростыми.

можа

Отметить стоит и завершившееся строительство шестой по счету эстакады на МКАД: на этот раз с внутренней стороны Московской кольцевой автодороги на Можайское шоссе в область. Властями была эффективна завершена реконструкция устаревшей развязки типа "клеверный лист" - он был заменен на направленные съезды.

Stroika_b_01-02

Завершено строительство практически всех долгостроев – сложнейших объектов: реконструкция ул. Большая Академическая, Алабяно-Балтийский тоннель. Завершена реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до района Щербинка; введена транспортная развязка на пересечении МКАД с Ленинским проспектом; тоннель на пересечении МКАД с Дмитровским шоссе; завершены строительство транспортной развязки на пересечении Можайского шоссе и МКАД и реконструкция Можайского шоссе

Stroika_b_01-05

Всего в 2015 году было построено 9 млн. кв. метров недвижимости, из них жилья - 3,5 млн. кв. м., 4 станции метро, более 90 км. дорог. Чтобы удобно было ездить и ходить, было построено 31 сооружение, 12 пешеходных переходов. Следует также вспомнить об открытии Океанариума, центрального детского магазина, театра "Геликон-опера", муз. училища имени Гнесиных, Технопарка МФТИ. Активно развивается и Новая Москва, где появились станции "Румянцево" и "Саларьево", а также была открыта автодорога Коммунарка - Южное Бутово.

Stroika_b_01-04

В рамках развития социальной инфраструктуры в 2015 году введены 19 школ, 25 ДОУ, 13 объектов здравоохранения, 10 объектов спорта, 3 объекта культуры. Главной антикризисной мерой стало утверждение в этом году трехлетней АИП на 2016-2018 годы с прогнозом 2019 года. Общий лимит на 3 года по Комплексу – 1112 млрд.руб. За эти деньги будут построены и сданы 540 объектов, еще около сотни начнут строиться и будут сданы после 2018 года.

Stroika_b_01-03

Главным итогом работы департамента градостроительства Москвы в 2015 году можно назвать то, что, несмотря на достаточно непростую экономическую ситуацию и экономические санкции, ведомству удалось сохранить высокую инвестиционную активность в градостроительном развитии столицы.


Link1 comment|Leave a comment

Оформление столицы достойно украсит Новый год [Dec. 29th, 2015|02:00 pm]
aserka
Надо погулять по городу, особенно тем, у кого доминирует не очень красочное настроение

Оригинал взят у moscowpark в Оформление столицы достойно украсит Новый год


Москва встречает новогодние праздники во всеоружии и полной готовности. В эти дни в российской столице проходят более 300 новогодних мероприятий. Город предстанет во всей красе - можно не стесняться брать фотоаппарат и фотографировать праздничное убранство столицы - запечатлеть будет что.

Десятки тысяч подсвеченных деревьев, северные медведи, льдины и настоящая вьюга - все это можно увидеть в парадоксально теплой в это время года Москве. Главным сценаристом всех этих возможностей стал департамент топливно-энергетического хозяйства.



Одной из самых больших инсталляций стала "Вьюга" на Триумфальной площади - ее высота - 10 метров, а длина достигает 70 метров. На улицах Москвы также можно встретить более 60 дизайнерских елей.

Благодаря принятому Регламенту оформления предприятий торговли и услуг яркими станут даже витрины московских магазинов. Даже фото на фоне ближайшего автобуса может приобрести праздничный оттенок. На Тверском бульваре до конца января будет действовать выставка исторических новогодних открыток, а Московский метрополитен готов вручить вам коллекционный проездной 2016 года.

В московской подземке появились указатели "Елка в Кремле", благодаря чему это знаменательной событие едва ли удастся пропустить. Для детей подготовлены путешествия по сказочным историям. Старт "елкам" будет дан Дедом Морозом, который посетит все округа Москвы.


LinkLeave a comment

В Москве открылась станция метро "Технопарк" [Dec. 28th, 2015|11:50 am]
aserka
Я думаю что скоро можно будет вполне дойти и до круглого числа в ровно двести станций

Оригинал взят у metro_stolitca в В Москве открылась станция метро "Технопарк"


Открылась после завершения строительства новая станция метро - "Технопарк" Замоскворецкой линии. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Станция станет 198 линией московского метрополитена, расположенной между станциями «Автозаводская» и «Коломенская».



Особенностью станции является то, что она расположена на полуострове между двумя руслами Москвы-реки. Станция имеет отличительный тип не присущий другим станциям московского метрополитена.



Станция "Технопарк" - станция не подземного, а наземного расположения с боковыми платформами. Длина обеих платформ составляет 163 метра. Вход на станцию расположен со стороны проспекта Андропова или со стороны технопарка. Подрядчик выполнил крышу станции в виде стеклянного треугольного купола с прозрачной стороной. На первом уровне станции расположен один единственный вестибюль - северный. Перейти с одной платформы на другую, пассажиры станции смогут через другой вестибюль - верхний. Для пассажиров с ограниченными возможностями оборудованы специальные лифты.



По словам заместителя мэра, планируется открыть в скором времени южный вестибюль, благодаря этому можно будет попасть к завершающему строительство парку "Остров мечты" в Нагатинском затоне.

Пропускная способность станции "Технопарк" составляет 20 тысяч человек в час. Планируется что станцию включат в состав транспортно-пересадочного узла. Платформы в станции располагаются по бокам, сами же рельсы проведены по центру зала. Всего станция имеет 4 выхода/входа. Все они устроены с учетом потребностей для маломобильных групп граждан.



Ремонт и сдачу в строй станцию несколько раз переносили. Необходимость появления этой станции давно назрела - на работающей линии метро не было станции, которая бы разгрузила пассажиропоток со строящегося технопарка "Nagatino i-Land".



Этот технопарк начали строить на месте бывших производственных площадей завода ЗиЛ в начале 2000-х годов.



Проект предусматривал при строительстве бизнес-центр, торговые площади, гостиницу и объекты развлечений и расположенные рядом новые жилые дома.



Открытие станции "Технопарк" несколько раз переносилось. Первоначальные сроки открытия были намечены на 2009 год, потом не позднее 2018 года.



В 2013 году был назначен новый подрядчик при строительстве станции – ООО “Балтметрострой" который и завершил все основные работы отделки и строительства.



В связи с открытием станции, автобусы, которые доставляли жителей от станции метро "Коломенская" будут отменены.




LinkLeave a comment

Долгожданное открытие станции метро Бауманская [Dec. 24th, 2015|02:53 pm]
aserka
Очень люблю все новое. Лет 10-20 будет радовать глаз новизной

Оригинал взят у moskow_metro в Долгожданное открытие станции метро Бауманская


Долгожданная новость – станция метро «Бауманская» открылась для москвичей раньше, чем было предусмотрено согласно плана. Открытие тем более долгожданное – каждый день более шести сотни москвичей вбивало в строку поисковиков – когда открытие станции метро Бауманская? Открытие состоялось – 24 декабря, за месяц до официального срока!

С момента закрытия станции на ремонт, работало всего три эскалатора. Подъемники были самыми старыми – установлены еще в середине 40-х годов прошлого века. Механизмы полностью выработали свой ресурс многократно и конечно нуждались в плановой замене. На их место установлены новые подъемники срок службы которых превышает 50 лет.



На станции работало три подъемника, после ремонта был дополнительно установлен четвертый подъемник. Пропускная способность этого подъемника увеличит пассажиропоток до 22,5 тысяч человек в час в одном направлении. Станция существенно разгрузится и избавится от очередей даже в часы пик. Благодаря этому, новая пропускная способность станции метро Бауманская составит рекордные 25 миллионов человек за 1,5 месяца.

Еще одно нововведение на станции. В московском метрополитене традиционно используются три нити эскалаторов. Впервые, благодаря проведенной реконструкции и технологическим нововведениям удалось установить четвертую нить эскалатора. Старые эскалаторы никуда не пропали – им определили достойное место в Народном музее Московского метрополитена. Строили действительно на века. Даже после почти 70 лет эксплуатации старый эскалатор представляет объект культурного и исторического наследия.

Станция после реконструкции совсем не потеряла свой привычный облик. В задании на проектирование было решено полностью сохранить барельефы, статуи и мозаичные панно которые являлись гордостью станции метро «Бауманская» и выделяли ее среди всех остальных станций метрополитена. Материалы при отделке использовались точь-в-точь те же, что и при начальном оформлении станции. Например, мрамор которым отделан вестибюль станции был привезен из знаменитого Газганского месторождения в Узбекистане. К слову, именно с этого месторождения поставлялось большинство мраморных плит для строительства советского метрополитена.

Но открытие станции не ограничилось только реставрацией. На станции установили интересные устройства. Например, зонтпэкер. После дождя зонт можно упаковать в специальном устройстве для того чтобы не создавать неудобства соседям по вагону. А кроме того – появились устройства для подзарядки телефонов, удобные интерактивные панели по навигации в метро. И еще один сюрприз – зеркала с консультантами. Словом, стоит прокатиться на Бауманскую чтобы лично оценить все это великолепие!


LinkLeave a comment

"Смертельные" маршрутные такси покидают Москву! [Dec. 24th, 2015|02:50 pm]
aserka
Теперь только остается надеяться, что сами водители будут соблюдать ПДД

Оригинал взят у michurinskiy_pr в "Смертельные" маршрутные такси покидают Москву!
В последние годы в столице бурно развивается сеть маршрутных такси. Безусловно, это очень удобно, тем более, что стоимость проезда на этом виде транспорта не сильно отличается от цены билета на общественный. Однако в бочке меда присутствует ложка дегтя и даже не одна!

dda4faf58c

Всем известно, что 90% перевозок по городу пассажиров маршрутными такси осуществляют частные небольшие компании. Как следствие, желая сэкономить и оптимизировать бизнес, они нанимают на работу водителей из стран ближнего зарубежья. Многие из них ездят так, как им нравится, не соблюдая ПДД и создавая аварийные ситуации на дорогах. Сколько раз мы наблюдали картину, как в погоне за клиентом «маршрутчики» резко сворачивают из второго, а то и из третьего ряда к обочине. А постоянные «бодания» друг с другом, подрезание конкурентов и т.д.

A08-23_3

Наконец-то правительство города проводит интеграцию частных перевозчиков в единую городскую систему общественного транспорта. В результате мы, как потребители, получаем множество плюсов и удобств! В первую очередь, будет установлена единая система оплаты. Т.е. обладатель «единого» билета или «Тройки» сможет ехать и на маршрутном такси. Во-вторых, полностью исключается выход на маршрут неисправной техники. Все машины будут в исправном состоянии, а водители с профессиональными правами. Через систему ГЛОНАС можно будет отследить любую машину, в любое время суток.

novavto

Скоростной режим не будет превышать 60 км/ч, а фирма-перевозчик будет строго контролироваться. Останавливаться для посадки и высадки пассажиров можно будет исключительно на остановках. В случае грубых нарушений предусмотрены штрафы, отзыв лицензии и расторжение контракта. Недавно прошли открытые конкурсы  на право работать на маршрутах. В честной борьбе представители различных компаний заключили контракты на право перевозок пассажиров. Первые машины поедут по городу уже весной 2016 года.

4441753_1000


LinkLeave a comment

В Москве запущено движение по тоннелю на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта [Dec. 24th, 2015|02:27 pm]
aserka
Да уж, долго мы этого ждали, но хорошо, что наконец произошло

Оригинал взят у volgogradskiy в В Москве запущено движение по тоннелю на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта


Один из важнейших и самых долгожданных элементов реконструкции Волгоградки — новая развязка в районе пересечения с Люблинской улицей – наконец завершен. С сегодняшнего дня открыто движение для транспорта по тоннелю на пересечении Волгоградского проспекта с Люблинской улицей и эстакаде через пути Курского направления Московской железной дороги. Как и на других ключевых дорожно-транспортных объектах города, данная реконструкция призвана была снизить транспортную загруженность Волгоградского проспекта, тем самым создав комфортные условия для движения общественного транспорта. Изначально в проект предстоящих работ было заложено строительство двух развязок - тоннеля на пересечении с Люблинской улицей и эстакады на пересечении с Волжским бульваром. Таким образом, у водителей по окончании всех работ появится возможность проехать эти участки дороги быстро и без дополнительных остановок на перекрестке.

Одна из самых больших пробок Москвы осталась в прошлом: Волгоградский проспект наконец-то «развели» с Люблинской улицей – убрали перекресток, оставив только боковые съезды. Теперь под Волгоградкой появился новый тоннель, а после него Люблинку соединили с Остаповским проездом: над Курским направлением железной дорогой построили эстакаду. Еще совсем недавно Люблинская улица пересекалась с проспектом, что и создавало основную проблему. Жители Люблино, Марьино и Текстильщиков могли попасть в центр и область только через этот перекресток, на котором каждый день простаивали, ожидая своей очереди, чуть ли не полмиллиона человек. Теперь Люблинская улица не пересекается с Волгоградкой, а как бы «ныряет» прямо в новый тоннель. После него дорога упирается в «железку» и продолжается по новой эстакаде над рельсами. А дальше уже Остаповский проезд – дублер Волгоградки в сторону центра.
Кроме того, скоро появится еще одна эстакада – на пересечении с Волжским бульваром. Сейчас ее активно строят и планируют сдать в 2016 году. После этого перекресток Волгоградки «полетит» по прямой, а Волжский бульвар «поедет» прямо под эстакадой. Кстати, оттуда тоже будет легче выбраться в центр – через новую эстакаду по Остаповскому. После сдачи развязки наконец-то завершится реконструкция Волгоградки. Трасса практически вся будет бессветофорной, так что по ней можно будет уже не ползти, как раньше, а проехаться с ветерком.

Таким образом, впервые за 10 лет Волгоградка и Люблинки поехали. Теперь на этом месте есть два альтернативных маршрута от МКАД к ТТК. В результате Волгоградка, которая практически на протяжении 15 лет была в пробках, освободилась, движение транспортных средств стало более свободным. Сейчас же над Волгоградкой новый тоннель, а после него Люблинку соединили с Останкинским проездом. Благодаря новому решению, Любинская улица не пересекается с Волгоградкой, а тназит по Волгоградке в обе стороны едет быстрее без пробок в Текстильщики.

В скором же времени появится новая эстакада, которая будет пересекать Волжский бульвар. Ее сдача планируется в 2016 году - это поспособствует уменьшению пробок в столице. После сдачи трассы реконструкция Волгоградки будет завершена.


LinkLeave a comment

Реконструкция развязки МКАД с Рязанским проспектом полностью завершена [Dec. 23rd, 2015|02:20 pm]
aserka
C новой развязкой стоит ожидать существенное улучшение пропускной способности.

Оригинал взят у ryazanskiy_pr в Реконструкция развязки МКАД с Рязанским проспектом полностью завершена
002

Развязка МКАД с Рязанским проспектом улучшит транспортную доступность районов Жулебино и Некрасовка, а также городов Люберцы и Жуковский Подмосковья.

004

В среду мэр Москвы Сергей Собянин дал старт движению по новому тоннелю, построенному в ходе реконструкции развязки МКАД с Рязанским проспектом. По словам столичного градоначальника, данная развязка оказалась достаточно непростым объектом – ведь реконструкция велась на действующем участке МКАД, где ежечасно проходит до 10 тысяч машин.

005

Строительные работы велись с максимальной скоростью, а в последнее время пришлось перейти на круглосуточный режим. «Эстакады и тоннель на развязке Рязани и МКАД - сложные сооружения, построенные в кратчайшие сроки.

001

Чуть меньше года заняло строительство, хотя по нормам оно должно было идти вдвое дольше», - отметил Сергей Собянин. К сожалению, автомобилистам было доставлено немало проблем, зато теперь почти 300 тысяч жителей столичных районов Жулебино, Некрасовка, а также подмосковных Люберец и близлежащих поселений с комфортом смогут добраться в центр города или выехать в область.

007

Всего в ходе реконструкции данного дорожного объекта построили шесть километров дорог. Также расширили Лермонтовский и Рязанский проспекты, что позволит, по словам экспертов, разгрузить трассу в среднем на 20-25%. Новый тоннель длиной 603 м, включающий три перекрытых участка длиной 189 м, обеспечивает левоповоротный съезд с Лермонтовского проспекта на внутреннюю сторону МКАД.

003

Данная развязка стала двенадцатой по счету на МКАД, где конструкцию "клеверный лист" заменили современной четырехуровневой развязкой с направленными съездами и тоннелем.

006

Как сообщил Сергей Собянин, территории вокруг всех новых развязок будут благоустроены в следующем году.


LinkLeave a comment

Социальная тема [Dec. 23rd, 2015|11:44 am]
aserka
Здесь, конечно, важна не только забота властей, но и желание потенциальных приемных родителей усыновлять.

Оригинал взят у nati_flame в Социальная тема
У меня есть знакомые, взявшие детей под опеку. Знаю по себе как тяжело расти без родительской любви, поэтому уверена - каждому ребенку обязательно нужен дом! Сама тоже мечтаю когда-нибудь взять под опеку одного-двух детей.

Read more...Collapse )




LinkLeave a comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]